Erfahrungen

Wer ein weißes Auto fährt, kennt das Gespräch. Man steht neben dem Fahrzeug, jemand zeigt auf die kleinen braunen Punkte auf der Motorhaube und fragt, ob das Rost sei. Und dann kommt die Folgefrage: Passiert das öfter bei weißen Autos? Irgendwie hat man das Gefühl, dass weiße Fahrzeuge davon stärker betroffen sind als dunkle. Dieses … Weiterlesen

Irgendwann im März oder April kommt der Moment, an dem man das Auto im Tageslicht betrachtet und denkt: So schlimm war das letztes Jahr nicht. Die braun-orangen Punkte auf dem Lack, die matten Stellen auf den Felgen, die Rostflecken auf den Gartenstühlen – der Winter hinterlässt Spuren, die man bei Dunkelheit und schlechtem Wetter einfach … Weiterlesen

Man trägt den Flugrostentferner auf, wartet die empfohlene Zeit ab, wischt ab – und die Flecken sind noch da. Vielleicht etwas blasser, vielleicht kaum verändert. Das ist frustrierend, vor allem wenn man das Mittel auf Empfehlung gekauft hat oder es beim letzten Mal noch funktioniert hat. In den meisten Fällen liegt das Problem nicht am … Weiterlesen

Man behandelt die Rostflecken, das Auto sieht wieder sauber aus – und vier Wochen später ist alles wie vorher. Wer das kennt, fragt sich irgendwann, ob der Flugrostentferner überhaupt etwas bringt oder ob das Problem einfach nicht lösbar ist. Die gute Nachricht: Das Problem ist lösbar. Aber es liegt meistens nicht am Mittel, sondern daran, … Weiterlesen

Wer sein Auto regelmäßig wäscht und trotzdem nach kurzer Zeit wieder braune Punkte auf dem Lack entdeckt, fragt sich irgendwann: Woher kommt das eigentlich? Das Fahrzeug steht nicht in einer Werkstatt, es gibt keine sichtbaren Kratzer, nichts hat das Auto berührt – und trotzdem ist der Flugrost wieder da. Die Antwort liegt nicht am Auto … Weiterlesen